Jednocześnie perspektywa wznowienia dialogu wydaje się odległa. Wiceprezydent JD Vance miał udać się do Pakistanu na rozmowy, lecz wyjazd odwołano po odmowie udziału ze strony irańskich przedstawicieli. Irańskie media podają, że na razie nie ma realnych szans na powrót do stołu negocjacyjnego, tym bardziej że Teheran odrzuca rozmowy prowadzone pod presją militarną. Tego samego dnia Trump prezentował zresztą ostrzejsze stanowisko, sugerując możliwość wznowienia bombardowań, jeśli Iran nie spełni warunków stawianych przez USA.
Kevin Warsh podczas wczorajszego przesłuchania w Senacie próbował ustawić się jednocześnie jako obrońca niezależności Fed i kandydat do głębokiej reformy jego działania. Najważniejszy przekaz dla rynku był podwójny: z jednej strony odciął się od sugestii, że jako nominant Donalda Trumpa mógłby realizować polityczne oczekiwania Białego Domu, z drugiej wyraźnie zakwestionował obecny model komunikacji Fed, w tym forward guidance, podejście do inflacji i rolę rozbudowanego bilansu. Dla inwestorów oznacza to, że ewentualna prezesura Warsha mogłaby przynieść bardziej elastyczny i mniej przewidywalny styl prowadzenia polityki pieniężnej. Jego wypowiedzi sugerują większy nacisk na bieżące dane, mniejszą skłonność do wcześniejszego sygnalizowania ścieżki stóp oraz chęć ograniczenia bilansu Fed. W krótkim terminie kluczowe pozostaje jednak nie to, jak daleko idą jego reformistyczne tezy, lecz czy senatorowie uznają jego deklarowaną niezależność za wiarygodną w warunkach silnej presji politycznej na obniżki stóp.
United Airlines po sesji w USA poinformował, że ich całkowite przychody operacyjne w pierwszym kwartale roku fiskalnego 2026 wzrosły o 10,6 proc. w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej i wyniosły 14,6 mld dolarów, przewyższając oczekiwania analityków. Zysk netto sięgnął 699 mln dolarów, co oznacza wzrost o 80,4 proc. rok do roku. Rozwodniony zysk na akcję zwiększył się natomiast o 84,5 proc. i wyniósł 2,14 dolara. Spółka zapowiedziała jednocześnie ograniczenie planowanej podaży miejsc o 5 punktów procentowych w pozostałej części 2026 roku oraz oceniła, że w kolejnych dwóch kwartałach jej zdolności przewozowe pozostaną na poziomie od stabilnego do około 2 proc. wzrostu rok do roku, głównie z powodu wysokich cen ropy. Prezes Scott Kirby podkreślił, że silna sytuacja finansowa oraz skuteczność w budowaniu lojalności klientów pozwoliły firmie szybko dostosować się do wyższych kosztów paliwa, bez rezygnacji z długoterminowych celów. Mimo solidnych wyników akcje United spadły w handlu posesyjnym o 1,01 proc.
W Japonii marcowa nadwyżka w handlu towarowym wyniosła 667 mld jenów i okazała się niższa od oczekiwań rynku, podało w środę tamtejsze Ministerstwo Finansów. Jednocześnie eksport wzrósł o 11,7 proc., a import o 10,9 proc., przy czym oba odczyty były wyższe od prognoz. Para USDJPY konsoliduje się wokół dwuletnich szczytów i wyceniane jest na 159,245 Nikkei 225 pozostawał bez większych zmian. Bez wyraźnego kierunku notowany był także południowokoreański Kospi. Australijski S&P/ASX 200 tracił 1,13 proc., czyli 101 punktów. Z kolei w Chinach kontynentalnych indeks Shanghai Composite rósł o 0,26 proc., a Shenzhen Composite zyskiwał 0,54 proc. W Hongkongu Hang Seng spadał natomiast o 1,37 proc., czyli 363 punkty.
W Wielkiej Brytanii inflacja konsumencka za marzec wzrosła do 3,3% r/r zgodnie z oczekiwaniami rynku. Z kolei inflacja producencka wzrosła do 2,6% r/r. GBPUSD znajduje się na poziomie 1,3517, a EURUSD - 1,1747. Złoto rośnie do 4761,64 USD (+0,86%), a futures na ropę WTI spada 1%, poniżej 88,90 USD za baryłkę.